听了庄建业的话军内大领导说实话有点懵。自己都说了什么呀？ 就值了？哪儿值了？我说的是这个意思吗？ 然而还不等军内大领导反应过来庄建业目光含泪的继续说道：“我们也是没办法呀，老首长，腾飞集团这些年难啊~~ 大家伙儿都看到我们表面风风光光，可谁又知道我们心里的苦啊~~~都以为我们有钱。可事实上，我们穷的很，不说其他的，上级单位让我们托管永宏厂、圆里厂等一众经营不善的企业单位，那能是碰碰嘴唇就能办到的？ 上上下下加一起两万多口的人，都等着我们腾飞集团，给一口活命的饭吃，光这一块，每年没有个二、三十个亿亿，根本下不来。 所以我们没办法，只能在闷头高精尖领域一条路走到黑，因为别的地方我们无路可走，想造飞机。只能靠着运5；想生产直升机，只能靠着直8。 英文字母，一共就二十六个我们总不能从a一直做到z吧？那样我们不成砸招牌的骗人鬼了？ 所以我们只能挑着别人不愿意干的脏活儿、累活儿去干，去找那些别人捏着鼻子走的周期长，效益低，回报少的项目去做。 我们也想赚快钱，也想躺着就能大把数钱，问题是那些个好项目我们腾飞集团这个后娘养的根本就排不上。 可工人要吃饭，企业要发展，怎么办？只能去找别人不要的，懒得去做的市场，默默的负重前行，因为这有这样，我们才能有继续活下去的机会。 就比如说直8max上应用的弹性轴承，它的应用范围真的很小很小，到目前为止，除了在直升机领域，我们没接到其他任何来自其他领域的订单。 很显然，这次一的弹性轴承，我们赌输了，订单少就意味着出货量少，出货量少就意味着单品的成本高，成本高就意味着用户采购量不可能多。如此循环下来就是个无解的死结。 而我们的弹性轴承八年来的投入是多少？ 36个亿！ 整整36个亿呀，各位首长，就算直8max卖到10亿人民币一架，也要10年才能勉强收回成本。 可既便是亏到姥姥家，我们业从未跟上级诉过一句苦，报过一次冤，因为我们知道这种东西天生伴随着高风险。 然而明知如此，我们也没办法赚不赚钱也得上，因为留给腾飞集团的，千里华山这么一条路，不想死就得闷头走下去。 所以这八年来啊，我们可是把老底子都掏空了，才做出这么个弹性轴承并在此基础上，完成了这种世界级的球柔性桨毂的生产和制造。 老首长、各位领导，我今天不是在诉苦，就是在阐明一个事实，我们腾飞集团，没有你们想象的有多大的实力、有多少的现金、有多少的资产，我们有的就是一颗坚持不懈的恒心！” 庄建业隐隐闪动的泪光，默默的滑落下来，但菱角分明的脸上，却依旧保持着男人独有的倔强。 也不去抹眼泪，更不说什么软话，就那么面对着一众领导如同聊家常一样，把腾飞集团这些年的遭遇一一讲述一遍。 眼见于此，包括大领导在内的一众人等，总觉得哪里不对，却又不知道，说什么时候。没瞅着中庄建业都已经哭了吗？ 正所谓，男儿有泪不轻弹，只是未到伤心处，更何况还是一位堂堂的，大企业的掌门人？ 必然是心里头受了委屈，不然怎么可能哭得跟个月子里的娃？ 当然了，大领导他们只是从此时此刻庄建业的状态来推测，而军内大领导，等一些懂行的人却一个个老脸直抽抽，心里更是一个个不断的哀嚎：你庄建业简直臭不要脸！ 弹性轴承应用范围仅限于直升机？没接到其他行业订单？我呸~~是你们腾飞集团根本就没把弹性m.ＺZＷtｗx.COｍ