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第377节


老百姓的人心,同时他自己还不需要花一分钱!相反,还得倒赚不少。

    “只可惜了,赚的不多,扩建也需不少钱呢…到时估计能净赚七八亿钱吧。”陈嫣有些可惜。

    其实七八亿钱很不少了,但是这个大工程可以想见得投入不少精力,她甚至不能将其完全交给别人,她得亲自领导这个项目。以投入和产出的比来说,她在别的项目上花心思合算的多!

    不过也不是所有决定都可以用‘合算’来衡量,有些工作是她喜欢的,千金难买她喜欢嘛…

    对于陈嫣的说法,张汤等人显然有不同的观点——神特么的赚的不多!不知道为什么他们感受到了一种微妙的嘲讽!

    过去他们用尽各种方法,甚至是极伤人品地盘剥老百姓,就是为了凑足朝廷需要的钱。而现在,事情到了陈嫣手上,就好像钱都是捡来的那样容易…这、这还有没有天理了!

    第392章 鹿鸣(6)

    陈嫣重修长安的计划很好, 但是在这个计划中还有一些让人怀疑的地方。在最开始的震撼之后,从刘彻,再到手下重臣,皆对此有一些疑惑…陈嫣当然也是一一对此做了解答。

    首先, 最大的问题当然就是这么多房子真的有人买吗?

    这个问题很好解决, 因为陈嫣在报书里就提到过。或许其他城市要担心这个问题,但身处长安、国之都城、天子脚下, 这个问题是不必担心的, 但凡是有余钱的人家,谁不愿意在长安置产兴家呢?

    相对于而言,更麻烦的问题应该是新增人口这么多, 为了供养这些人口,长安的运输压力会不会更大。

    事实上, 谁都知道, 长安的物流情况从来就没有好过!对于长安衣食住行的供应,一直处于供不应求的状态。送到长安来的商品,只要价钱合适, 就没有销不掉的!就这样, 长安人民还觉得短缺呢!

    这并不奇怪,以最明显的农产品为例, 长安地处关中平原,周围就能供应, 但供应依旧不足。为了养活居住在这里脱离农业生产的百姓, 整个朝廷都是费尽了心思的。无论是陆路通道还是水道, 都是充分调动,尽力运输的。

    为什么历朝历代都要尽量控制都城的人口规模,供应方面的问题占主因!都城是不能乱的,都城百姓的生活必须稳定…而人口规模一旦超过封建社会政府能够支应的程度,那必然要乱!这两者之间是互相矛盾的。

    长安本身的人口而言,二三十万,供应压力已经不小,不能因为临淄有百万人口就忽视长安二三十万人口的供应难度!事实上,这个时候全世界各个文明,城市规模能达到长安水平的,也是凤毛麟角呢!

    再加上长安不只是长安这么简单,周围的陵邑很靠近长安,实质上是共享同一条运输线的!这么一看,长安的供应难度其实不下雨临淄。

    按照陈嫣的思路,就等于是长安人口要增长不少…相对于原有的人口来说或许不算多,但以长安的现状,陡然之间增加这样一笔,很有可能成为压死骆驼的最后一根稻草呢!真要是那样,这件事如何收场?

    这话是很有道理,很值得忧虑,但陈嫣觉得不足为虑。

    其一,长安的人口并不会真的增加那么多!卖房的时候肯定会优先有长安户籍的人。这次重修长安释放的房地产需求,首先是长安本身的!那些在长安住的不好,想要改善住房条件的。或者住不到长安,只能住到长安周边的人群。

    这样算起来,新增人口并不会很多。

    其次,真正能从外地赶来长安置产安家的,在这个时代也不会是普通人!真的说起来,普通人甚至不能随便离开自己的户籍地!这个时候的户籍制度可是很严厉的!换个说法,来到长安的基本上就是有钱人,或这个时候认可的社会精英。

    这些人是一个城市很喜欢的新增人口,首先他们的消费力就不用怀疑!

    有这样一批人入住,增加的物流成本并不会觉得吃力…事实上,长安的老百姓衣食住行是有国家补贴的,这笔补贴并不是直接下发,而是通过隐形的方式完成。比如说国家为了降低运输成本、增加运输量而修的运河驰道,这些都是天文数字!但也因此让供应长安的物料便宜了不少。

    这就等于是国家补贴了长安百姓!

    如果长安的外地入住人口都是普通老百姓,这笔补贴就是国家出血。但如果是社会精英、有钱人呢?那又是另一个概念了。这些人的消费能力很强,一户人家还要带大量的奴仆,在地方上,有个两三家就能养活一个县城的商业了!可想而知在长安能给长安带来多大的收益。

    所以,整体上而言,长安或许会增加一些物流压力,但这些压力的释放并不会让朝廷亏损,反而是一笔赚钱的买卖!

    


    

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