首页 明末之力挽狂澜

第一千零六十二章载客运行


或许有人会说了,战马一小时能跑六十里地呢,比火车快一点。

    但战马首先是从所有马匹里挑出的佼佼者,才会被挑选为作战用的战马。

    其次战马到底是动物,它不可能不吃不喝连续跑二十四个小时。

    一般的战马,以高速疾行一两个小时之后,就必须要停下来休息了,若是连续奔跑四五个小时,那这战马就有报废的可能。

    更何况,战马高速跑起来,那还怎么拉东西呢?

    严格来说,以‘詹天佑’号的速度,基本上可以达到这个年代货运速度的几十倍之多,碾压此时代的所有交通工具。

    “这蒸汽机车不但速度快,载重量也很可观,并且无论拉载多少货品,对其速度影响都是非常微小。”赵无忌补充说道。

    犹如闪电突然划过黑夜,曹化淳瞬间便明了了这铁路的重大意义,“难怪侯爷说这是国之重器,将来若是能铺设一条连通南北两地,哪怕是由京师到湖广,有这么一条高速铁路的话,那么我大明的粮食运输,就将再不会成为问题。”

    赵无忌点了点头,道:“正是如此,一旦铁路建成,就能打破百里不贩樵,千里不贩栗的老话,岭南的粮食运到京师,也就是四五天的事。”

    所谓千里不贩栗,说的就是哪怕两地粮价差异再高,但如果距离太远,算上运输成本后,做粮食生意就不划算了。

    因为古代运输主要靠人力和畜力,无论人还是动物,路上都要吃东西,所以若是距离太远,成本就会很高,最终就不赚钱。

    这也是为什么古代一闹灾,百姓就伤亡惨重,民不聊生。

    因为粮食药品等救灾物资,很难迅速地,低成本地运送到灾区。

    “敢问镇南侯,若是修建一条从京师到湖广的铁路,费用几何?又需要多少时间?”曹化淳一脸热切地望向赵无忌。

    “京师到湖广,从距离上看,跟钦州到江浙差不多,粗略计算的话,造价大约也是四五千万两银子左右,至于修路的时间,非有七八年时间不可。”赵无忌答道。

    曹化淳顿时便很是失望。

    在场的四人都是大明官场上的顶级人物,自然都晓得这铁路一旦得以成功,将会给大明带来翻天覆地的变化。

    譬如可以把湖广一带的粮食快速运往京师,此外,无论是救灾还是打仗的时候,铁路运输都非常快捷方便,成本还非常低。

    在众人的激动期盼心情中,只听呜的一声汽笛响起,随即列车巨大的铁轮开始转动,在咔嚓咔嚓的声音中,蒸汽机车开始缓缓向前。

    这条铁路赶在蒸汽机四型出现之前,提前一年便被赵无忌下令铺设,铁路总长一百多里地,铁路的两端分别是钦州和防城港。

    这条铁路,是一条试验性的铁路。

    慢慢地,随着一铲铲的煤炭不断被加入火炉,车体的噪音越来越大,火车的车速也慢慢提升,最终达到了稳定每小时二十五公里的速度。

m.ZZWTwX.coM
加入书签 我的书架
上页 明末之力挽狂澜下章