虽然他们中的不少人都不在量产车组，但姜如初的表现依旧给他们留下了深刻的印象。 前f1冠军弗朗西斯科在阳光下微眯起眼睛，看向那辆正在漂移过弯的保时捷911rsr，对身边的人问道：“那个车手是f1过来的吗？” 被他叫住的机械师愣了一下，他不太关注量产车组，所以完全不清楚车手的信息，“抱歉，我不知道。” 车队经理听到他们的对话走了过来，说道：“现在95号车里应该是那位新人女车手，她拿了亚洲勒芒的冠军。” 弗朗西斯科看了他一眼，“她开得比布鲁克好。” 车队经理无奈地压低声音，“拜托，在赛前不要让布鲁克听到这种话，一切都等到比赛结束再说好不好？” 弗朗西斯科是前f1冠军车手，他有些傲气是正常的。但不是所有车手都和他一样拥有那样的天赋和技术，他总是对自己的搭档不满意，因此挑起了几次队内矛盾。车队经理头疼他很久了，可是赞助商那边看中弗朗西斯科的名气，这位大爷还不能被轻易换掉。 弗朗西斯科轻哼一声，浓密的胡子也跟着颤了一下，“记住你答应我的话。” 车队经理看着那辆保时捷再一次高速入弯，潇洒的弧线让他都有些心跳加速，他不得不承认那个家伙虽然难搞，眼光却很不错。 新人车手的名气和前f1冠军无法比较，可他看过之前有关ginger的报道，她如果能够拿下这次勒芒24小时的冠军，其中未必没有运作的空间门。 弗朗西斯科想让车队换掉布鲁克，殊不知车队也在想办法换掉他。 姜如初还在练习，奥斯汀一直盯着车载摄像头传回的画面，他忽然发现屏幕中的女孩皱了下眉。 他立刻按下耳机上的通讯键，问道：“出了什么事？” 姜如初连手抽筋都能面色不改地继续行驶，能让她皱眉的情况一定不是小事。 这一次的确不是小事。 姜如初来不及回答奥斯汀的问题，她刚才踩下了刹车，但却没得到降速的反馈。 现在最重要的就是把这个弯道安全地撑过去。 第69章 24小时赛程中最难的几个时间段：开…… 刹车系统故障这种情况很少见,但并非从没在赛场上发生过。姜如初没有慌张，而是在脑海中迅速分析着此时的局面。 以这样的速度入弯想要稳住车身几乎是不可能的事情，哪怕现在驾驶位上的是车王舒马赫也是一样,因为这是车子硬件的局限,她需要考虑的是如何把伤害降到最低。 越是速度快的时候,越忌讳大幅度转动方向盘。保时捷的警示灯亮起，姜如初克制地控制着车子的方向,给后面的其他车M.ｚzＷＴwX.ｃOm