作为未来工业设备领域当中重要的组成部分，工业机器人的增长是很可观的，特别是国内的车企，随着人工成本的提升，在降低车辆整体成本的前提下，提高生产效率便成为唯一的办法，而工业机器人便成为实现这一目标的不二选择。 只不过国内的在工业机器人方面的整体能力太过一般，导致不少行业，特别是车企更青睐国外品牌。 这就跟目前绝大多数国人的消费心态很相似，总觉得国内产品的质量差或是山寨货，没有国外品牌的品质好，有b格，以至于不少品牌命名是国内厂商，却偏要起一个很洋气的名字，让人看上去就跟外国品牌似的。 所以中国腾飞投资创立国内的工业机器人品牌不是不行，但想熬到国内各行特，特别是广大车企的认可，却并不容易，甚至有可能得到下一个车企们再次升级自己的生产线，替换掉之前的那批工业机器人才能有所进展。 真要是那样的话，相关品牌最起码要苦熬15年左右，这期间的研发费用，人员开支，相关成本不说是海量，那也是个天文数字。 中国腾飞即便是体量大，这么个消耗法，也是玩儿不起的，要知道这可不是八、九十年代少量资金就能办大事儿的时候，各类物资的上涨，人力成本的飙升，影响的不单单是汽车制造，航空、航天产业同样如此。 正因为如此八、九十年代可能10个亿就能搞定的项目，现如今就得百亿、千亿规模。 若是中国腾飞没有后顾之忧，放手一搏拼一下也没啥问题，可问题是空客和波音就在不远处虎视眈眈，巴不得中国腾飞行将踏错，一脚踩沟里，他们好直接用土把中国腾飞给埋喽。 所以这个时候的中国腾飞的任何一个决定就要慎之又慎，既然如此，在国内熬显然就不合适，既然如此，就不如放在国外，国内的车企不是迷信国外的品牌嘛？ 妥妥的意大利原装工业机器人，就问你们要不要！ 刘磊当然想不了那么深，但大体的方向他还是搞得很清楚，不然也白在庄建业身边混那么长时间了。 可绕是如此，还是令刘磊心中震撼的无以复加，然后便冒出了那个经久以来永恒不变的思绪，他这辈子只能赶上庄总的一半儿就谢天谢地了…… “怎么样？马拉尔内先生，有兴趣的话，我们可以约个时间细谈，正好过两天我要去趟阿布扎比，到时候阿布扎比、迪拜、开罗、亚历山大港你随便选，我们可以当面谈！” 就在刘磊脑袋瓜子思索着庄建业的大棋局时，庄建业的话再次透过手机传了过来，马拉尔内皱着眉头犹豫了一下，问道：“欧洲国家可不可以？比如米兰、巴黎、罗马，这样我可以好好招待下庄先生。” “十分感谢马拉尔内先生的慷慨，你知道的，我这个人不太喜欢浮华，更愿意亲近原始和自然，尤其是那种荒漠和戈壁滩的迷人精致，每次都让我很陶醉！” 庄建业十分优雅的拒绝了，不知道的人还以为庄建业浑身都散发着艺术气息呢，可实际上庄建业不过是担心某些不可预测的风险罢了。 所以近些年庄建业已经很少到欧m.zZＷTｗX.cOｍ