已经因为天气问题，在新加坡机场，被折腾了一整天的醋谭和尤孟想，并没有一圈又一圈在空中俯瞰厦门的爱好。 尤其是在大雾天，肉眼可见的，基本上都是一片朦胧。 醋谭这会儿只想尽快回到家，和醋先生还有谭女士习惯性地斗个小嘴，开几个玩笑，然后在洗个澡、吃个饭、躺在自己的床上好好睡个觉。 厦门机场此时的天气条件，能见度最多也就一千米，刚刚达到起降的要求，继续在空中等待一个小时，谁知道还能不能降落。 再来一个冷暖空气的强对流，还没有散去的雾气，分分钟就能“卷土重来”。 本来就已经颤颤巍巍的能见度，随时都有可能再度导致厦门机场的关闭。 公务机的乘务员有点抱歉地通知到机上乘客，厦门机场现在的状况，问是继续盘旋等待降落还是直接去晋江或者福州机场备降。 听到消息的醋谭，心情有点小小的沮丧。 晋江离得太近，机场又比较小，就算是去备降，也一样有可能是没有办法降落的。 要是去到福州，还得在大雾天，让人开车走高速回来，也是不安全。 坐在醋谭对面的尤胜坤，看了看醋谭的表情，就把刚刚离开的乘务员又叫了回来。 尤胜坤让公务机的乘务员告知机长，再次联系塔台。 请求安排优先降落。 不需要云梯也不需要机场提供廊桥。 降落之后，直接进坤天飞工的维修车间。 不占用厦门机场的地面资源。 如果塔台不同意，他可以亲自去驾驶室和塔台说。 尤胜坤去驾驶室和塔台通话的时候，醋谭也跟着进去了。 醋谭坐过很多次飞机，但却只看过直升飞机的“驾驶室”，和去马尔代夫旅游，从首都马累接到海岛上的度假酒店的水上飞机的“驾驶室”。 从来都没有看过“正儿八紧”的民航飞机驾驶室。 醋谭一脸兴奋地参观了一遍驾驶室，用飞行员的视角，看了看云雾缭绕的厦门。 尤胜坤和塔台的人很熟，三两句话就把可以降落的跑道和降落之后，“带”飞机去维修车间的引导车给搞定了。 机长很快就点亮了系好安全带的指示灯，乘务员带醋谭和尤胜坤回到座位。 醋谭坐好之后，飞机一个180度的转弯，就从原本要盘旋的路线，下降高度进入到了降落前的准备程序。 “哇塞，尤叔叔，您超赞超给力的！我还以为今天回不了家了，居然这么快就可以降落了。 沾了尤叔叔的光，看到了超级酷炫的驾驶室和超级酷帅的机长。”醋谭整个一个从沮丧到狂喜。 “你喜欢驾驶室啊，等下到了坤天飞工，我看看今天进厂维修和保养的都有什么机型，你可以各种不同的机型，都上去看一看。”尤胜坤的表情一如既往的严肃，但是语气却很温和。 说完可以让醋谭看各种驾驶室之后紧接着来了一句：“尤孟想要是做飞行员的话，你就可以经常看到驾驶室了。你男朋友穿飞行Ｍ.Zｚｗtwｘ.ｃOM