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第37节


要是财务公司的同仁负责核对,我只是把账目翻译一下。”

    日本铜:32000斤

    马来锡:2500斤

    铅:3000斤

    硫磺:250000斤

    硝石:80000斤

    烟草:10000斤

    黄麻:五千三百捆

    樟脑:一百五十担

    此外虫胶、苏木、靛青、檀香木、瓷器、木炭、煤若干。

    “码头上还有大明商船和荷兰快船上的货物没有清点。不过,有一条广船上发现了三种草药,最好的是100枚一级品麝香。”

    李子强有点意外,问:“荷兰人要麝香做什么?真要做香料?”

    孙德发说:“他们用它做催情药,我给你配点啊?”

    “去你的,我现在随时都行!小哥哥我可是二十四……”

    伍大鹏忙把话题转回来说:“清点商船,不急,他们都是我们口中的肉。”

    建国安说:“今夜不会有事吧?”

    孙德发说:“没事儿,有巡逻艇,而且所有帆绳都解下来了。让它走都走不了。”

    真是让人期待啊,几个人一齐把目光投向舷窗外。此时一道探照灯柱正好扫过码头。

    第五十一章 最漫长的一天之血膏成糖

    赤嵌地区大约有三千甲(四万二千亩)的水田,五千甲(七万亩)的蔗田。人口五万到十万,数目的多少和农时有关。他们绝大多数是从大陆来的。

    明人租种水田,虽然王租只是五成,但产量不高,就算是种两季稻,交完租税后,一年不过一亩二百斤,再加上交人头税,一年到头只是吃个肚子饱。

    租种蔗田就不一样了,首先人头税立刻少了一半,荷兰商务员还隐晦地暗示以后可能完全去掉蔗农的人头税。同时,他们还能给提供六个月的贷款,利息不高。

    只不过所有产出的蔗糖都要交给荷兰人,不管是谁种植的,哪怕你是费时费力,从丛林里的野甘蔗里榨出来的也不行。

    谁要是敢私下里卖,会被罚的坑家当产,要不就全家做苦力到死。而收购者一律以走私罪判刑,会被吊死在热兰遮广场上。

    大陆上到处都是兵匪,没人种甘蔗了,所以这糖价几乎一天一个价。

    此时欧洲正兴起喝咖啡、可可、巧克力、茶的风气,而且他们还喜欢往里面加糖。

    蔗糖现在一改过去充当压舱货的角色,成为大宗的必需品货物。

    有个荷兰学者还写过一篇论文,评论用蔗糖充当压舱物的好处。论文英明地指出,如果用蔗糖充当压舱物,在底舱漏水时,它可以溶化,随着排水减轻船的重量。而海砂只能越来越重。在现在看来,这只是小学生的见识,但在当时,却为作者赢得了很大的声誉。

    欧洲阿姆斯特丹总部给众多商馆的命令是:糖,有多少要多少。

    明大陆的糖质量最好,台湾的其次,巴达维亚的差,暹罗的最差。

    由于大陆的战乱,台湾糖一路飞涨,一担四两,六两,八两!而且有多少要多少。

    可是荷兰商务员给台湾蔗农的永远是一个价,四里尔,二两二钱。比后世某国的烟草专营部门对烟农还狠。

    1648年蔗糖大丰收,全年产糖150万斤。

    往波斯输送了三十万斤,日本八十万斤,由巴达维亚输送回欧洲有三十万斤。其中日本到岸价钱为每担18里尔。台湾大员商馆发了大财,成为除日本商馆外,亚洲第二个净盈利的地方。收入曾一度占全公司的百分之二M.zzWTwX.COm
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